www.shipman.fora.pl

Karrex

NAGLE

Bardzo często w zestawach, a co za tym idzie i kolekcjach zeszytowych zdarzają się nagle, kołki o bardzo nieproporcjonalnym wyglądzie
- dla porównania kupne toczone mosiężne nagle z odlewanymi naglami z kolekcji Santisima Trinidad - tu nagle są już jaskrawo nieproporcjonalne, wręcz brzydkie.

[img]http://www.koga.net.pl/phpbb3/bridge/file.php?id=1108&t=1[/img]
z lewej kupne mosiężne i po prawej z kolekcji ST

Przyznam, że te mosiężne, toczone mają najlepsze proporcje w porównaniu z innymi kupnymi różnych wiodących producentów, które też są takie "niekształtne" i im mniejsze tym gorzej wyglądają Evil or Very Mad

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Dali napisał:

Amati

OcCre

Amati

[link widoczny dla zalogowanych]

Zmagania z toczeniem nagli możemy zobaczyć w wątkach:

» Prosta tokarka / Nagle, tralki / RomekS
[link widoczny dla zalogowanych]
» Nagle (kołki) przy użyciu wiertarki
[link widoczny dla zalogowanych]

O ile przy użyciu minitokarki jest zachowana powtarzalność i jesteśmy w stanie toczyć niemal identyczne elementy (musi być ze wzornikiem) to przy samej wiertarce (bez wzornika) ta powtarzalność jest raczej trudna do uzyskania.

przykładowy wzornik nagla z relacji Romka wycięty laserem
[link widoczny dla zalogowanych]

Jeżeli decydujemy się na wykonanie własnych nagli, to powinniśmy przede wszystkim wiedzieć jak poprawnie wyglądają i jakie mają proporcje.
Przydatne będą ilustracje z książki Historic Ship Models - Wolfram zu Mondfeld

[link widoczny dla zalogowanych]
Zdjęcie z książki Historic Ship Models - Wolfram zu Mondfeld

gdzie znajdziemy proporcje kontynentalnego nagla drewnianego z lat przed 1750, 1750-1800, 1800-1850 i metalowego z lat 1830-1880:

[link widoczny dla zalogowanych]

Na temat nagli Mateusz (mati) napisał:

Zasada była (jest) taka, że dolna średnica nagla nie mogła być mniejsza od średnicy liny, do której przynależała. A że lin było sporo i średnic również, przyjęło się, aby trzymać nagle odpowiadające średnicy najgrubszej liny. Od tak ujednolicając to, aby wszystkie nagle na okręcie były takie same.
[img]http://www.koga.net.pl/phpbb3/bridge/file.php?id=51727&mode=view[/img]

Dla przykładu przedstawię nagle z jednostek jakie widziałem i na których byłem (piszę głównie o replikach m.in. Bounty, Sztandart, Amsterdam, chociaż mam zdjęcia ze wszystkich współczesnych żaglowców na których pokładach byłem w czasie zlotów, jak i przykładów z neta) nagle były takie bardziej "do ręki", jak na zdjęciach poniżej (nierzadko używane też były jako pałki w walce wręcz).

nagle z VOC Amsterdam

Nagiel z VOC Amsterdam ma długość ok. 585 mm, górna część ok. 225 mm, ø≈ 41 mm, w najszerszym miejscu ø≈ 66 mm.

Sztandart - tu zasłaniają buchty, ale można dostrzeć kształt, o którym pisałem

[img]http://www.koga.net.pl/phpbb3/bridge/file.php?id=51730[/img]
Bounty

[img]http://www.koga.net.pl/phpbb3/bridge/file.php?id=51729[/img]
Batavia

Zobacz też
» Nagiel, nagielbank
[link widoczny dla zalogowanych]
___________________________________________
Temat wyodrębniony z dyskusji i przy współudziale kol. Piotra (dali)
[link widoczny dla zalogowanych]
oraz materiałów kolegów z Kogi
[link widoczny dla zalogowanych]

Karrex

Jak pisałem najbardziej w proporcjach odpowiadają mi nagle mosiężne

Na stronie

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

autor postu przyjął długość nagla do pół metra i średnicę około 50 mm w rzeczywistości.
W skali będzie miał około 9-10 mm długości i 1 mm średnicy dolnej części.
I przedstawił "chałupniczą" Wink

produkcję równie proprcjonalnych nagli z gruszy wg wzornika, szablonu:

I klarowanie lin na nagielbanku