www.shipman.fora.pl

Karrex

Działa i lawety w kolekcji

Pierwsze działa i lawety dostaniemy z numerem drugim, niestety w starszej wersji (zestaw OcCre) były niezgodne z epoką i wiedzą historyczną (u nas w nowej polskiej edycji nie zostało to poprawione i mamy te wymyślone twory).

Marek napisał:

Na pocieszenie lufa tej armaty wygląda tak:

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Nie jestem wielkim znawcą artylerii, ale mając porównanie z lufą XVII w.

widać od razu niewłaściwy kształt lufy, za duże obręcze, za duży dekor, brak delfinków (w tym drugim dziale delfinki nie w tym miejscu co powinny być), no i to dziwne wystające coś w miejscu grona. Takie "cosie" miały wczesne działa (culverin) z XV w. i falkonety (ale one były działami relingowymi, a nie na lawetach).

colubra

coulevrine

Na temat lawet policzkowych z dwoma kołami pan Krzysztof pisał:

Okrętowe lawety policzkowe wyposażone tylko w dwa koła pozostawały bardzo popularne do końca XVI w., a wybitny francuski wojskowy Sébastien de Vauban próbował je przywrócić (bez powodzenia) w marynarce Króla Słońce nawet w samym końcu wieku XVII. Ostatecznie jednak zatryumfowały cztery koła, zapewniające większą ruchliwość i chroniące pokłady przed niszczeniem podczas strzelania.

Działa i atrapy z kolejnych numerów

Podobne lufy i lawety jak pamiętam były w kolekcji SotS, a to jakieś 50 lat różnicy i też już były niepoprawne.

Jak mi wiadomo lufy dział z zestawu Mantua nie wyglądały nic lepiej

Na francuskim forum, w relacji kol. yoda83 pokazał jak je zmodyfikował,

ale czy spełniają walory estetyczne, to już oceńcie sami.

__________________________________________________________

SOLEIL ROYAL - działo

O ile mnie pamięć nie myli to zachowało się działo z Soleil Royal w muzeum w Tatihou

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

grono przedstawia głowę rogatego satyra, fauna

więc jest jakiś punkt zaczepienia do waloryzacji.

______________________________________________________

WALORYZACJA

Zainteresowanych waloryzacją uzbrojenia odsyłam do wątku:

SOLEIL ROYAL / UZBROJENIE

http://www.shipman.fora.pl/le-soleil-royal-dyskusje,137/soleil-royal-uzbrojenie,243.html

Karrex

W kolekcji będą dwa rodzaje lawet i luf. Pierwsze lawety już opisaliśmy, są niewłaściwe dla epoki, z drugimi też jest nienajlepiej.

O ile te pierwsze są archaiczne, to te drugie (od zeszytu 24 i w kolejnych - razem 12 sztuk - będą na trzecim pokładzie działowym na otwartym śródokręciu) wyprzedzają epokę - o 40 ~ 70 lat Rolling Eyes

- taka laweta była w użyciu w XVIII i XIX wieku.
Cyt. za panem Krzysztofem
"... Przewagi otwartej lawety wózkowej były na tyle oczywiste, że prędzej czy później wszyscy poszli za przykładem Brytyjczyków – znamy francuskie lawety nowej konstrukcji z 1732 r., chociaż regulaminowe zmieniły się dopiero w roku 1763; ..."

KRÓTKA I POBIEŻNA HISTORIA LAWET DZIAŁOWYCH NA ŻAGLOWCACH 5
[link widoczny dla zalogowanych]

O lufach już nie piszę, bo jest to bardziej jakaś naiwna, wręcz dziecięca stylistyka niż rzeczywista lufa (przykłady poniżej).

Przykładowy dekor na lufach francuskich epoki Króla Słońce

NEC PLURIBUS IMPAR - dewiza króla - franc. supérieur à tous - lepszy od wszystkich

_____________________________________________________________

Lufa Baranowa

dekor nie do końca zgodny z działem z muzeum, ale i tak lepszy niż te z kolekcji

Projekt lufy kol. Krzyśka ([link widoczny dla zalogowanych]) jako alternatywa

dekor jak na lufie z muzeum, są tu nawet lilijki Burbonów

Z kolegą SZKUTNIKiem można kontaktować się na SHIPMANIE na PW, na Kodze oraz na jego stronie.

_________________________________________________________

Dla porównania laweta z lufą z kolekcji L'Ambitieux - przypomnę oba okręty zakończyły służbę w czerwcu 1692 r.,

gdyby w kolekcji SR była choć taka laweta, nie miałbym do czego się przyczepić.

Karrex

Nawet jakby ktoś tak zainstalował te działa z kolekcji, to i tak niewiele więcej popsułoby efekt wizualny Laughing

[link widoczny dla zalogowanych]

Karrex

SZKUTNIK napisał:

Ahoj!

Dawno nas tu nie było. Lufy do modelu Soleil Royal w skali 1:70 są już gotowe.
Osoby zainteresowane zapraszam na priva.

Odlew żywiczny pomalowany na Bronze wygląda tak

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

1 - części będą oddzielnie na wlewkach do samodzielnego odcięcia i przyklejenia , lufy nie będą pojedynczo tylko odlewane po kilka na raz
2 - odpowiednio od największej bez maszkarona 49 , 43 , 40,5 , 38,5 , 31 , 27 mm wymiary w przybliżeniu , maszkaron ma największy 4,5 mm a najmniejszy 2,5 mm
3 - średnice przy czopach : 5,7 , 4,9 , 4,6 , 4,4 , 3,6 , 3,1 mm +-
4 - lufy będą w stanie surowym , to nieudolne malowanie miało pokazać decory które na odlewie są słabo widoczne
5 - koszt to 100 zł za komplet lub 1,5 zł za szt , ceny netto plus koszt wysyłki
6 - co do luf Wazy to projekt był robiony pod skalę 1:24 z kawałkiem burty i pokładu jako zestaw , ale jak był byś chętny na inną skalę to mogę pomyśleć , zaznaczam że musi się opłacać robić matkę i formę , tak że 2-3 szt to raczej nie bardzo się opłaca odlewać , można zakupić wydruki

Jeżeli coś jest nie tak z wymiarami to proszę o info , jeszcze mogę skorygować
Potrzebuję też informacji odnośnie wysokości od pokładu do dolnej krawędzi furty , opracowuję lawety i nie chciał bym poprawiać jak będzie już gotowy projekt

Karrex

macmann napisał:

Myślę, że i tak w porównaniu z tym dziwnym tworem co zafundowało nam DeA (właściwie to OcCre) sa bezkonkurencyjne.

Zestaw:

Największe z maszkaronami:

Maszkarony:

Boczne ornamenty:

Otwór lufy (docelowo do pogłębienia):

i na deser w pionie:

Karrex

Marek zwymiarował działo z lawetą , ale mam jeszcze prośbę do kolegów o podanie wymiaru (wymiarów jeśli przy obu lawetach są różne) od podstawy do środka otworu lufy (przy równoległym do podstawy ułożeniu lufy).

Nie znalazłem odpowiedniego rysu (zdjęcia) dział z kolekcji.

Karrex

Kol. mario1985 dał zdjęcie.

Są to najmniejsze działa górnych pokładów,
jeżeli lufy nie będą zbyt zadarte, to ta odległość wynosi 7 ÷ 8 mm.
Czyli dolna krawędź ambrazury będzie oddalona od pokładu na jakieś 3 ÷ 4 mm.

Jak już będziemy na tym etapie budowy, to proszę o zweryfikowanie moich szacunków.